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齒輪油在減速機使用中出現的問題
時間:2019-07-06

齒輪油在工業中的使用很普遍。本文以減速機為例,簡單說說齒輪油在使用中存在的問題,我們又該如何應對這些問題。


根據經驗與客戶反饋來看,齒輪油在使用問題中一般出現以下問題:


腐蝕:由于缺少防銹劑,油中含水、腐蝕性的極壓劑、污染物,如植物油氧化產生的酸性物質。改用含防銹性能好的油,勤排水、勤換油,防止污染物進入油中。


泡沫多:主要是缺少抗泡劑,抗泡劑析出,油面高度不當,空氣進入油中,油中含水,應用含抗泡劑的油,補充抗泡性, 控制加油量,防止空氣和水進入油中。


漏油:主要是齒輪箱損壞,密封件損傷,應用高粘度油,更換密封件。


粘度增加:主要是由于氧化和過熱引起的,應用氧化安定性好的油避免過熱。


粘度下降:其原因為增粘劑被剪斷,應用剪切穩定性高的增粘劑。


不正常發熱:其原因為齒輪箱中油太多,油粘度太大,齒輪油量不足,載荷過高,齒輪箱外塵土堆積,妨礙散熱。應控制加油量,降低油粘度、降低載荷,清潔齒輪箱外殼及鄰接的金屬部件。


污染:主要是主機裝配或零件加工時留上的污物磨削,由通孔進入的污染物,應排掉臟油,清潔齒輪箱、換新油、防止污染物由通氣孔進入齒輪箱。


齒面磨粒磨損:由磨削或其它污染粒子造成,應換油、清油齒輪箱。


齒面燒傷:主要是缺油、載荷過高,應提供足夠的油量,降低載荷。


擦傷:由于齒面溫度高,油膜破裂,應降低操作溫度,用極壓齒輪油。


點蝕:由于油粘度小,齒面粗糙,局部壓力太高,重載荷下滑動,應增加油的粘度,提高齒面光潔度;增加油的粘度,使用極壓齒輪油。


膠合:主要是齒面粗糙、安裝誤差引起齒輪咬和不良,低溫起動不良應提高齒面光潔度,改進裝配質量,換用低溫起動性能好的油品。


注意:具體問題需要具體分析,做到兼顧各方,才能達到省機器省油,從而達到降低成本的目的。


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