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開式齒輪潤滑方案的三個階段
時間:2019-05-12


大型開式齒輪是基礎材料工業中大型回轉設備的主要傳動裝置,廣泛使用在采礦、水泥、鋼鐵、火力發電、清潔能源、化肥、化工、制糖、垃圾焚燒和堆肥等行業。


作為關鍵設備的傳動裝置,開式齒輪傳動裝置的潤滑至關重要,以確保傳動裝置的運行可靠性和操作安全性。


開式齒輪面臨苛刻運行工況:低速、重載、直接暴露于周邊環境,灰塵、雜質、水等外部介質容易到達嚙合齒面。為實現齒輪副壽命期間的良好潤滑,在這里我們提出所熟知的A-B-C系列三個不同階段的潤滑方案。

A 涂底潤滑劑:適用于運輸、安裝、慢轉調試階段。

B 磨合潤滑劑:適用于快轉調試、帶負荷磨合階段。

C 操作潤滑劑:適用于帶負荷正常運轉階段。



A.涂底潤滑

涂底潤滑劑在齒輪副正式運行之前(運輸、儲存、安裝、調試期)即提供齒輪保護,并為長期的可靠運行奠定基礎。需在齒輪副加工完畢后即手工涂抹。


作用

1.防止齒輪在投入運轉之前的運輸、安裝過程中發生銹蝕。

2.避免齒輪裝配、調試、慢轉過程中因干摩擦而造成齒面損傷。

3.防止噴灑系統投入使用初期不能在嚙合齒面間形成有效潤滑油膜,而出現潤滑不足。

4.作為極低速開式齒輪的日常操作潤滑劑。

5.利用齒輪嚙合后在齒面上形成的不同痕跡,初步判定載荷分布情況和齒面接觸情況,幫助校正部件的安裝。


B.磨合潤滑劑

為避免先期損傷持續擴展,采用專用磨合潤滑劑以降低表面粗糙,增大微觀接觸面積,為后續的良好潤滑奠定基礎。


作用

1.降低表面粗糙度,提高齒面接觸比例,增大齒面接觸面積。

2.消除齒面因應力集中形成的微細裂紋、擦痕,防止早期點蝕和其它損傷的產生。

3.作為修復潤滑劑對已損傷齒面進行在線、動態修復,以慢速提高齒面接觸比例。


C.操作潤滑劑

當齒輪副磨合完畢,具備足夠接觸面積,即可換用日常操作潤滑劑。最大限度地保護齒面,防止齒面受損,以極低的磨損率延長齒輪副使用壽命。



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